Polcirkeln och Ljuså driftplatsombyggnad

Sträckan mellan Boden och Gällivare på Malmbanan blir allt hårdare belastad och trafiken på sträckan beräknas öka i närtid. I nuläget är underhållskostnaderna för driftplatserna på sträckan höga. Trafikverket vill minska underhållskostnaderna på sikt samt öka sträckans kapacitet genom förbättrade mötesmöjligheter.

Bjerking har fått i uppdrag av Trafikverket att ta fram två förfrågningsunderlag för utförandeentreprenad; ett för Polcirkeln driftplats och ett för Ljuså driftplats. Därefter ska Bjerking omarbeta förfrågningsunderlag till bygghandling samt för Ljuså driftplats ta fram förvaltningsdata. Arbetet sker i nära samverkan med Trafikverket.

I uppdraget ingår att samverka och anpassa projekteringen med parallellt projekt där signalsystemet ska ersättas med det nya ERTMS. Projekteringen innefattar växelbyten och spårflytt samt anpassningar av anläggning för elkraft, kontaktledning, signal och tele.

Bjerking arbetar utifrån målet om en hållbar anläggning och ett järnvägssystem som är underhållsvänligt och kostnadseffektivt. Med målsättningen att minimera livscykelkostnaderna görs all projektering ur ett Life Cycle Cost (LCC)-perspektiv. Bjerking verkar för att minska utsläpp i produktionsskedet och redovisar därför löpande under projektet för massbalans och annat av relevans för att minimera utsläpp. Masshanteringen dokumenteras ur ett klimatperspektiv.

Uppdraget påbörjades i oktober 2024 och beräknas vara klart december 2030.

Beställare: Trafikverket